Diagnostika pro FORD MAZDA ELM327 FTDI PIC18F25K80 V1.4 USB FORSCAN s FTDI232 přepínač MS HS

ELM327 pro FORD, s přepínačem MS a HS CAN, USB verze. Také pro FIAT Multiecuscan.

Tento kabel je v záplavě levných čínských padělků "ELM327" téměř již na vymření.
Do levných USB "elmů" se dnes dává cokoli, třeba i čip na BT, který zvládne jen pár příkazů (na to základní to někdy může stačit).

My Vám zde přinášíme klasiku, která obsahuje jednak kvalitní USB převodník FTDI FT232 a hlavně originál PIC18F25K80, který umí všechny OBD příkazy do verze ELM v1.4. 

Skenovací nástroj s plnou podporou pro Ford a protokolu MS-CAN. USB převodník FTDI FT232.
V Multiecuscanu je tento kabel při testu označen jako kompatibilní 1.4.

Podporované protokoly:
ISO15765-4 (CAN).
ISO14230-4.
ISO9141-2.
J1850 VPW (GM vehicles).
J1850 PWM (Ford vehicles).
FORD CAN HS, MS CAN FORD FORD 9141.
SAE J1850 PWM(41.6Kbaud).
SAE J1850 VPW(10.4Kbaud).
ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud).
ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud).
ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud).
ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud).
ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud).
ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud).
ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud).
A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud).
B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud).
C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud).
Default settings(user adjustable).

Hlavní funkce:
Čtení/mazání chyb ze všech modulů, včetně OBD2/EOBD.
Přístup do modulů na HS-CAN i MS-CAN.
Live data.
Kódování vstřiků.
Update softwaru.
Servisní procedury.
Vynucená regenerace DPF.
Programování.
Kódování.
Adaptace.

Podporované moduly: 
GEM, IPC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM,
KVM, IPMA, SODL, SODR, BCM, TCM, PCM, ABS, HEC, EHPAS,
CCM, PSCM, HCM, RCM, SASM, FACM, ACM, SRM, SDDJ.

Možno použít se software:
FoCCCus, Forscan + mnoho univerzálních OBD2/EOBD programů.
Elmconfig (pouze na 38400 baudů, program nutno "spustit jako správce")
FIAT Multiecuscan.